HARGA MINYAK BRENT DEKATI $96 PER BAREL KAMIS PAGI

20327357

IQPlus, (23/7) - Harga minyak naik pada hari Kamis setelah Presiden AS Donald Trump mengancam akan membom infrastruktur Iran sebagai tanggapan atas serangan apa pun terhadap kapal yang melintasi Selat Hormuz, meningkatkan kekhawatiran akan eskalasi lebih lanjut dalam konflik yang telah mengganggu pasokan minyak mentah.

Kontrak berjangka minyak mentah Brent untuk pengiriman September naik 2% menjadi $95,99 per barel. Kontrak berjangka minyak mentah West Texas Intermediate AS naik sekitar 1,7% menjadi $88,27 per barel.

Pada hari Rabu, Trump mengancam bahwa "Mulai saat ini, setiap kali Republik Islam Iran menembak kapal di Selat Hormuz, baik itu dengan rudal, roket, drone, atau perangkat atau senjata lainnya, Amerika Serikat akan membom dan menghancurkan SATU JEMBATAN ATAU PEMBANGKIT LISTRIK."

Iran menanggapi dengan memperingatkan akan membalas terhadap infrastruktur dan aset energi yang terkait dengan AS di seluruh wilayah jika Washington melakukan serangan tersebut.

"Jika Amerika menargetkan jembatan atau pembangkit listrik di Iran, Iran akan membalas dengan menyerang infrastruktur dan jembatan di wilayah tersebut, termasuk fasilitas energi tempat Amerika Serikat memiliki kepentingan," kata seorang sumber militer Iran yang tidak disebutkan namanya kepada kantor berita Tasnim milik pemerintah.

Sebelumnya pada hari Rabu, Menteri Luar Negeri Marco Rubio mengatakan Iran tidak "serius" dalam mencapai kesepakatan dengan Washington, sambil menegaskan bahwa AS tetap "berkomitmen pada diplomasi" di Timur Tengah.

Kenaikan harga minyak baru-baru ini mencerminkan kekhawatiran yang diperbarui atas Selat Hormuz setelah runtuhnya gencatan senjata AS-Iran, kata HSBC dalam sebuah catatan pada Rabu malam, memperingatkan bahwa prospek sekarang bergantung pada apakah diplomasi dapat memulihkan arus pengiriman yang dapat diprediksi.

"Sejak 7-8 Juli, gencatan senjata telah goyah karena serangan Iran terhadap kapal-kapal yang melintasi Selat Hormuz memicu serangan balasan AS," kata Kim Fustier, analis senior minyak dan gas global bank tersebut.

"Masalah intinya tetap belum terselesaikan: apakah jalur tersebut akan diatur, dan oleh siapa. Jika dilihat ke belakang, semakin banyak lalu lintas yang meningkat melalui jalur Oman yang dikelola AS, semakin tidak menguntungkan Iran hasil ini," tambah Fustier. (end/CNBC)