BOEING AKAN JUAL 500 PESAWAT KE TIONGKOK

23326440

IQPlus, (22/8) - Boeing semakin dekat untuk menyelesaikan kesepakatan dengan Tiongkok untuk menjual sebanyak 500 pesawat, menurut sumber yang mengetahui masalah ini. Transaksi ini akan mengakhiri paceklik penjualan yang telah berlangsung sejak kunjungan terakhir Presiden AS Donald Trump pada tahun 2017.

Kedua belah pihak masih merundingkan persyaratan penjualan pesawat yang kompleks ini, termasuk jenis dan volume model jet serta jadwal pengiriman, menurut salah satu sumber yang meminta untuk tidak disebutkan namanya saat membahas masalah rahasia.

Penjualan besar-besaran ke Tiongkok, yang telah berlangsung bertahun-tahun, bergantung pada kemampuan kedua negara untuk meredakan permusuhan perdagangan yang telah ada sejak masa jabatan pertama Trump dan masih bisa gagal, kata mereka.

Para pejabat Tiongkok telah mulai berkonsultasi dengan maskapai domestik mengenai jumlah pesawat Boeing yang mereka butuhkan, kata sumber tersebut. Transaksi yang sedang berlangsung ini memiliki cakupan yang serupa dengan pesanan sebanyak 500 jet yang telah disepakati oleh para perencana pusat Tiongkok dengan Airbus, tetapi belum diumumkan, tambah mereka.

Pesanan Boeing ini diharapkan menjadi inti dari perjanjian perdagangan yang akan menguntungkan Trump dan Presiden Tiongkok Xi Jinping, puncak dari negosiasi yang panjang dan terkadang kontroversial. Para pemimpin negara hampir membuat pengumuman serupa pada tahun 2023, tetapi Presiden Joe Biden dan Xi saat itu meninggalkan pertemuan puncak di San Francisco tanpa menyelesaikan penjualan pesawat.

Kekosongan kepemimpinan di Tiongkok memperumit masalah bagi Boeing. Alvin Liu, eksekutif puncaknya di Tiongkok dan seorang penutur bahasa Mandarin yang fasih dengan kontak yang luas dengan pemerintah, meninggalkan perusahaan dalam beberapa minggu terakhir. Carol Shen telah ditunjuk sebagai presiden sementara Boeing Tiongkok, kata orang-orang yang mengetahui masalah ini.

Boeing menolak berkomentar mengenai potensi kesepakatan atau perubahan manajemen.

Pesanan pesawat untuk Boeing telah menjadi isu penting dalam diplomasi AS sejak Trump kembali ke Gedung Putih pada bulan Januari, dengan berbagai negara menggembar-gemborkan kesepakatan baru, tentatif, dan yang sudah ada untuk pesawat terbang, yang semahal gedung pencakar langit, untuk mempersempit ketidakseimbangan perdagangan dengan AS.

AS dan Tiongkok telah terlibat dalam beberapa putaran perundingan sejak deeskalasi tarif balasan yang melonjak hingga 145 persen, tetapi belum mencapai kesepakatan perdagangan final. Sebelumnya di musim panas, Xi, melalui panggilan telepon, mengundang Trump ke Tiongkok pada tanggal yang tidak ditentukan. Salah satu kesempatan bagi keduanya untuk bertemu adalah pada akhir Oktober, menjelang KTT Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik di Korea Selatan.

Bagi Tiongkok, kesepakatan ini akan mengamankan slot pengiriman pesawat yang sulit didapatkan baik oleh Boeing maupun Airbus, yang sebagian besar telah terjual habis hingga tahun 2030-an. Pasar penerbangan terbesar kedua di dunia ini diperkirakan akan menggandakan armada komersialnya menjadi 9.755 pesawat dalam 20 tahun ke depan, menurut perkiraan Boeing, jauh lebih banyak daripada yang dapat diproduksi oleh produsen pesawat lokal Tiongkok, Comac.

Badan perencanaan ekonomi utama negara itu, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, baru-baru ini meminta masukan dari maskapai penerbangan Tiongkok tentang berapa banyak jet yang mereka inginkan, kata salah satu sumber. Pembicaraan berpusat pada seri pesawat 737 Max, jet lorong tunggal populer Boeing, yang menjadi tanda bahwa Beijing sedang mempersiapkan pesanan besar.

Kesepakatan terakhir Boeing dengan Tiongkok diumumkan pada November 2017 saat kunjungan kenegaraan pertama Trump ke Tiongkok. Kesepakatan tersebut menghasilkan pesanan dan komitmen untuk 300 pesawat lorong tunggal dan lorong ganda senilai US$37 miliar pada saat itu.

Tahun berikutnya, pengiriman Boeing ke Tiongkok mencapai puncaknya, ketika seperempat jetnya berakhir di Tiongkok daratan. Airbus telah mendominasi penjualan dan pengiriman ke Tiongkok sejak 2019, ketika regulator negara tersebut menjadi yang pertama mengandangkan 737 Max setelah dua kecelakaan fatal.

Boeing hanya mencatat 30 pesanan dari maskapai dan perusahaan leasing Tiongkok sejak awal 2019, menurut situs web perusahaan. Dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg pada bulan Januari, CEO Kelly Ortberg optimistis bahwa pembicaraan bertahun-tahun dengan Beijing akhirnya akan membuahkan hasil.

"Kami tentu berharap ada peluang untuk beberapa pesanan tambahan tahun depan dengan Tiongkok," ujarnya. (end/Bloomberg)